LE PREMIER TER ÉQUIPÉ DE PANNEAUX PHOTOVOLTAÏQUES TESTÉ EN POITOU-CHARENTES

06.07.2010

Photo : R; Perrocheau
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La SNCF a présenté mardi au centre de maintenance de Saintes (Charente-Maritime) le premier train express régional (TER) équipé de panneaux photovoltaïques qui va faire l'objet d'une expérimentation de trois ans dans la région Poitou-Charentes.

"Cela permet d'avoir une autonomie énergétique sur tout ce qui est éclairage et ambiance lumineuse et aussi de recharger les batteries pendant les arrêts, apportant une autonomie nouvelle qui évitera un certain nombre de pannes qu'on pouvait trouver dans le passé", selon Claude Solard, directeur TER à la SNCF.



"Le solaire ne va pas permettre d'apporter toute l'électricité nécessaire, il faudra toujours un complément pour faire fonctionner la traction du train", a-t-il ajouté, avant de faire visiter cette rame expérimentale à la présidente (PS) de la région, Ségolène Royal. 



Selon la société Disatech, qui a conçu et installé ces panneaux collés sur le toit de ce train propulsé au diesel, l'énergie solaire peut présenter des avantages en termes de sécurité et de confort, permettant par exemple à la rame de conserver une ventilation et de l'éclairage en cas de panne sur les voies. 

A terme, le gain possible en termes de rejet de CO2 est estimé à environ 10 à 15 tonnes par an pour un train de six voitures, a souligné Stéphane Poughon, responsable de l'activité photovoltaïque dans cette société.

Pour optimiser l'utilisation des panneaux photovoltaïques, ce "TER écomobile" a également été équipé de diodes peu gourmandes en énergie pour l'éclairage ainsi que de films sur les vitres pour améliorer l'isolation. (...)

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